Поворотный кулак (цапфа) Hyundai Accent / (Хендай Акцент) 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 Алматы Астана
Видео по теме
Решётка радиатора Hyundai Accent 2020-2024 — обзор
Передний бампер Hyundai Accent 2020-2024 белый — обзор
Обзор верхнего кожуха под замок для Хендай Акцент 2020 - 2024 СМОТРИ
Бампер передний БЕЛЫЙ Hyundai Accent 2020-2024 ОБЗОР СМОТРИ ВИДЕО АЛМАТЫ АСТАНА
Проверка качества
Склад Алматы
Бампер Accent
Замена фары OEM-номера: рулевое управление Accent/Solaris 2020-н.в.
| Деталь | OEM-номер | Бренд | Наличие |
|---|---|---|---|
| Поворотный кулак (цапфа) левый Accent/Solaris 17-н.в. (AMD) | 51716H5050 | AMD | В наличии |
| Поворотный кулак (цапфа) правый Accent/Solaris 17-н.в. (AMD) | 51716H5050 | AMD | В наличии |
Номера указаны для подбора аналога, совместимость подтверждаем по VIN в WhatsApp.
Частые вопросы
41 000 ₸ за одну сторону, артикул 51716H5050, бренд AMD. Левый и правый есть в наличии на складах в Алматы и Астане.
Самовывоз со склада на улице Венецианова, 8А в Алматы и на улице Циолковского, 11 в Астане, с понедельника по субботу с 9:00 до 19:00. По Казахстану отправляем в день заказа.
Одна и та же. Это узел передней стойки, в который запрессован ступичный подшипник и к которому крепятся шаровая опора, рулевой наконечник, амортизатор и тормозной суппорт. «Цапфа» — сервисное название, «поворотный кулак» — каталожное.
Только при механическом повреждении: после удара о яму или бордюр, при боковом ДТП или когда разрушенный ступичный подшипник разбил посадочное место. От пробега эта деталь не изнашивается.
Часто именно он. Если стенд показывает параметр за пределами регулировки, значит геометрия стойки ушла механически. Проверяют цапфу и рычаг подвески — деформироваться может любой из них.
Неравномерный износ по внутренней или внешней кромке одного колеса при нормальных остальных означает нарушенную геометрию этой стойки. Причина обычно в погнутом кулаке или рычаге после удара.
Нет. Это нагруженная деталь, отвечающая за геометрию колеса и удержание ступичного подшипника; после правки она не держит размеры и теряет прочность. Меняется только целиком.
Да. Подшипник запрессовывается внутрь цапфы, и при установке нового узла его ставят новым. Заодно стоит проверить амортизаторную стойку — удар, погнувший кулак, редко проходит для неё бесследно.
Обязателен. Замена меняет геометрию передней подвески, и без регулировки машину уводит, а новая резина стачивается неравномерно уже за первую неделю.
Да, позиция идёт с маркировкой «17-н.в.» и подходит на Accent и Solaris с 2017 года, включая рестайлинг.
Советы по подбору
- Стук в руле на неровностях — часто наконечники или рейка.
- Наконечник и тягу удобно менять вместе.
- Тип усилителя (гидро или электро) уточним по VIN.
Совместимость по поколениям
- Рулевое управление подбирается на Accent и Solaris 2020
- В основном общее с 2017-2019; с кузовом до 2017 нет
- Комплектацию и разъёмы сверяем по VIN
Смотрите также
Все запчасти Accent и Solaris 2020 · Accent и Solaris 2010-2014 — этот же раздел · Передний бампер этой машины · Всё рулевое управление Hyundai и KIA
Купить поворотный кулак на Hyundai Accent / (Хендай Акцент) можно за 41 000 ₸ за сторону — артикул 51716H5050, бренд AMD, левый и правый в наличии. Цапфа, как эту деталь называют в сервисах, — центральный узел передней стойки: в неё запрессован ступичный подшипник, к ней крепятся шаровая опора снизу, рулевой наконечник сбоку, амортизаторная стойка сверху и тормозной суппорт. Через кулак проходит вся нагрузка от колеса на кузов, поэтому от его геометрии напрямую зависит развал, схождение и то, как машина держит дорогу.
Поворотный кулак не изнашивается — он ломается. Это не расходник, и по пробегу его не меняют: он либо цел, либо деформирован. Основных причин две. Первая — удар: попадание в яму на скорости, наезд на бордюр боком, боковое ДТП. Вторая — разрушенный ступичный подшипник, который провернулся в посадочном месте и разбил его: новый подшипник в такую цапфу просто не сядет плотно и уйдёт следом за старым через несколько тысяч километров.
Признаки погнутого кулака, по которым его находят. После удара машину уводит в сторону, и развал-схождение не удаётся выставить в норму — стенд показывает, что параметр за пределами регулировки. Резина на одном колесе стирается с внутренней или внешней стороны заметно быстрее, чем на остальных. Со стороны удара колесо визуально стоит не так, как противоположное. Если после ямы или бордюра сход-развал «не берётся» — почти всегда дело в цапфе или в рычаге, и проверять надо оба.
После замены кулака развал-схождение обязательно, без вариантов. Меняется вся геометрия передней подвески, и ехать без регулировки означает за неделю сточить новую резину. Вместе с цапфой обычно уходит ступичный подшипник, а часто и передний амортизатор — удар, который погнул кулак, редко щадит стойку. Смежные разделы: передние тормозные колодки, задняя подвеска, колёсные диски, кузовные детали Accent / Solaris.
Поворотный кулак Hyundai Accent / (Хендай Акцент) — редкая покупка, и почти всегда вынужденная. Про эту деталь узнают в один и тот же момент: после того как машина поймала яму, а на стенде развала мастер сказал, что «в норму не загоняется». До этого владелец обычно даже не знает, что такой узел в машине есть. Именно поэтому здесь важно не гадать: если геометрия не регулируется, дело не в настройках, а в металле, и менять надо то, что погнуто, а не крутить винты до упора.
Смежные разделы по этой машине: передние амортизаторы, задняя подвеска, передние тормозные колодки, задние тормозные колодки, колёсные диски, все кузовные детали Hyundai Accent / Solaris.
Купить поворотный кулак на Хендай Акцент и Солярис 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 можно в Zapaska.kz — склады в Алматы и Астане. Отправляем по всему Казахстану: Шымкент, Караганда, Актобе, Актау, Атырау, Тараз, Павлодар, Усть-Каменогорск, Костанай, Семей, Кызылорда, Уральск, Петропавловск, Туркестан, Талдыкорган — обычно 1-3 дня. Работаем только с Hyundai и Kia, подбор по VIN бесплатный, гарантия 14 дней, Kaspi Red в рассрочку 0%.