Задняя панель и крышка багажника для Hyundai Accent 2010,2011,2012,2013,2014 Алматы Астана
Видео по теме
Как подходит наша крышка багажника для Хендай Акцент СМОТРИ ВИДЕО OEM-номера: задняя панель и крышка багажника Accent/Solaris 2010-2014
Номера указаны для подбора аналога, совместимость подтверждаем по VIN в WhatsApp.
Частые вопросы
Новая крышка багажника стоит от 88 000 до 130 000 тенге в зависимости от производителя и исполнения. Это дешевле многих б/у вариантов с разборок, у которых уже есть та самая ржавая кромка. В наличии в Алматы и Астане.
Да. Рестайлинг Hyundai Accent 2014 года изменил только переднюю часть машины, корма осталась заводской с 2010 по 2017 год. Крышка, петли, замок и фартук «10-17» встают на любой год первого поколения.
Нет. У седана и хэтчбека Hyundai Accent совершенно разные задние части: у хэтчбека дверь багажника со стеклом, у седана — металлическая крышка. Детали не взаимозаменяемы, подбор всегда начинается с кузова.
Это типовая коррозия первого Хендай Акцент: ржавчина идёт из-под завальцовки кромки, и локальная покраска возвращается через год-два. Надёжное решение — новая крышка с обработкой кромки антикором при установке.
Начните с дешёвого: замок крышки багажника стоит 11 000 тенге и меняется за полчаса. Если крышка стоит криво и трёт по проёму — смотрите петли, они продаются отдельно левая и правая.
Пластик бампера пружинит и возвращает форму, а металлический усилитель за ним сминается и больше не гасит удар. При следующем даже лёгком контакте вся энергия пойдёт в заднюю панель и лонжероны — ремонт выйдет в разы дороже усилителя.
Фартук — нижняя панель кормы между фонарями и бампером. Его меняют после ударов сзади и при сквозной коррозии. У нас есть варианты Jorden и QPart — новые, с заводской геометрией.
Крышки поставляются в грунте, под покраску. Красят по заводскому коду краски (табличка на стойке водительской двери) — тогда корма после ремонта не отличается по оттенку от остального кузова.
Советы по подбору
- Определитесь, что именно пострадало: крышка багажника это наружная панель, задняя панель кузова это силовой элемент под ней.
- Крышку выбирайте по наличию отверстий под накладку и номер. Позиции помечены как «с отв.».
- После сильного удара сзади проверьте усилитель бампера. Снаружи его не видно, а геометрию он держит.
Совместимость по поколениям
- Подходит на Accent и Solaris 2010-2017
- Задняя панель приваривается, крышка багажника ставится на петли
- На кузова с 2017 года не подходит
Смотрите также
Все запчасти Accent/Solaris 2010-2014 · Задний бампер этого поколения · Двери этого поколения · Все крышки багажника и задние панели
Крышка багажника для Hyundai Accent 2010,2011,2012,2013,2014 — одна из самых работающих деталей машины : её хлопают по двадцать раз на дню, на неё ставят сумки, об неё опираются. Поэтому и сдаётся она первой. У кого-то провисла и стала цеплять проём, у кого-то замок ловит со второго раза, а у большинства машин первого поколения — классика: рыжие пузыри на кромке над номером, которые вылезают из-под хром-накладки и портят вид ещё вполне бодрой машины.
Этот раздел закрывает всё перечисленное у нас в наличии : крышки багажника в сборе Hyundai Accent 2010,2011,2012,2013,2014, замок, петли по отдельности, фартук задней панели, усилитель заднего бампера и хром-накладку.
Теперь про надпись «10-17» на карточках — вопрос, который задают чаще всего. Ваша машина Hyundai Accent 2012 года, а деталь «до 2017-го» — не ошибка ли? Не ошибка. Обновление Hyundai Accent 2014 года прошлось только по передку — новые бамперы, решётка, фары, — а до багажника корейцы так и не добрались за все семь лет конвейера. Корма у первого поколения одна на всех, поэтому каждая деталь отсюда встаёт и на дорестайлинг Hyundai Accent, и на рестайлинг без единой переделки.
Единственная развилка, на которой реально ошибаются, — кузов Hyundai Accent. У седана крышка багажника, у хэтчбека — дверь со стеклом, и между собой у них не совпадает ничего: ни панель, ни петли, ни замок. Так что при заказе достаточно двух слов — «седан, 2013» или «хэтчбек, 2015» — и деталь придёт та.
Дальше на странице — разбор по-честному: когда хватит замка за 11 000 тенге, а когда пора менять крышку целиком, зачем после удара сзади заглядывать за бампер и почему ржавую кромку не стоит переваривать. Читайте до конца — сэкономите минимум одну ненужную покупку.