Крылья и капот Хендай Акцент, Солярис 2010,2011,2012,2013,2014 — переднее крыло, капот под покрас и в цвет, Алматы, Астана

Крыло Хендай Акцент 663114L000 или 663114L050: развилка, которую пропускают

Это единственный раздел по машине, где ошибиться можно, даже назвав правильно год, сторону и цвет. Переднее крыло Accent и Solaris выпускается в двух исполнениях, и различает их одна деталь — посадочное место под указатель поворота.

Внешне детали почти одинаковы, и в объявлениях их регулярно путают. Последствия простые: на крыле с отверстием, поставленном на машину без повторителя, останется незакрытая дыра; в глухое крыло повторитель вставить некуда. Проверка занимает десять секунд — достаточно посмотреть на крыло сбоку и включить поворотник.

Повторитель поворота в крыле Хендай Акцент — отдельная деталь за 2 000 ₸

Из этой же развилки растёт вторая частая ошибка: менять крыло целиком, когда перестал мигать повторитель. Не нужно. Левый 923031R000 и правый 923041R000 стоят по 2 000 ₸, вынимаются сдвигом вдоль крыла и ставятся за пару минут. Выходят из строя они почти всегда по одной причине — вода в корпусе, секция при этом неразборная, лампой не лечится.

Капот Хендай Акцент 2010-2014: от 55 000 до 115 000 тенге за один номер

Номер 664001R010 один, а цена различается вдвое. Разбираемся, за что платим.

• Sehun под покрас, 55 000 ₸. Самый доступный вариант, в транспортировочном грунте, в наличии.
• Gordon, Тайвань, под покрас, 75 000 ₸. Тот же номер, другой производитель и другое качество штамповки кромок.
• Gordon в заводском цвете, 115 000 ₸. Белый, серебро, тёмно-серый. Приезжает готовым, маляр не нужен.

Разница между «под покрас» и «в цвет» — 40 000 ₸, и это примерно стоимость покраски детали такого размера. Считайте по ситуации: если на машине красится не только капот, выгоднее взять под покрас и сделать всё разом, чтобы переходы не читались на свету. Маркировка у капота 10-14 — на рестайлинг Accent 2014-2017 он не подходит, в отличие от крыльев с их 10-17.

Замена переднего крыла на Хендай Акцент: что снимается и что ломается

1. Подкрылок. Снимается первым и почти всегда рвётся по креплениям, если машине больше десяти лет. Лежит в подкрылках.
2. Повторитель. Вынимается до снятия крыла, если он в крыле есть.
3. Уплотнитель крыла 841421R000. Резинка за 7 000 ₸ между крылом и кузовом: за годы дубеет и крошится при демонтаже. Берут заодно.
4. Болты по кромке капота и в арке. Часть закисает, особенно с зимней стороны.
5. Кронштейны крепления крыла. Если удар был сильный, их ведёт, и на кривом кронштейне новое крыло не выставляется по зазору. Номера 663171R300 и 663271R300 по 9 000 ₸, лежат в передней части автомобиля.

Сама работа короткая — переднее крыло прикручивается, сварка не нужна. Если крыло идёт в грунте, планируйте день на маляра; если в цвете, машина уезжает в тот же день.

Заднее крыло и коррозия арок на Хендай Акцент, Солярис

Заднее крыло — история другого порядка. Оригинальная деталь 715044LC00 стоит 220 000 ₸, наличие уточняется, и она приваривается. Менять её ради косметики бессмысленно, а вот при сквозной коррозии арки альтернативы нет: пузыри под краской означают, что металл проеден с обратной стороны, и локальная зачистка даёт максимум один сезон.

На машинах 2010-2014 годов в Казахстане это возрастная, а не аварийная проблема: реагент и влага копятся в арке изнутри. Если планируете держать машину ещё несколько лет, замена окупается; если готовите к продаже, обычно ограничиваются локальным ремонтом. Какие узлы у этой машины сдаются первыми, разобрано в материале что чаще всего выходит из строя у Hyundai Accent и Solaris после 100 000 км.

Маркировка 10-14 и 10-17: что подойдёт от рестайлинга

В этом разделе соседствуют оба диапазона, и разница принципиальная.

Если ваша машина 2014 года, она стоит ровно на границе поколений, и по капоту её лучше подтвердить по VIN — как это делается, подробный порядок в инструкции по VIN-коду для Hyundai и Kia.

Что смотреть рядом по Хендай Акцент, Солярис 2010-2014

Замок капота, трос, телевизор, усилитель бампера и кронштейны крыла — в передней части автомобиля. Фары и противотуманки — в оптике, зеркала, где у части машин живёт повторитель, — в зеркалах, защита арок — в подкрылках. Корма с крышкой багажника — в задней панели, двери — в дверях. Весь кузов машины — в кузовных деталях Accent и Solaris 2010-2014, полный каталог — запчасти Хендай Акцент, Солярис 2010-2014.

По кузовным деталям этой машины оригинал в свободной продаже почти не встречается, кроме отдельных позиций вроде заднего крыла; логика выбора между исполнениями аналогов разобрана в материале оригинальные или аналоги. Чем Accent отличается от Solaris и почему у них общий каталог — в статье Hyundai Accent и Solaris: в чём разница. Ставим на своих постах в Алматы и в Астане, гарантия 14 дней на брак, доставка по Казахстану и бесплатно по Алматы от 30 000 ₸.