Тормозная система Kia Rio 2015,2016,2017 — тормозные диски и колодки, Алматы и Астана
Видео по теме
Не можешь найти запчасти для Кия Рио в Алматы или Астане ? OEM-номера: тормозная система HYUNDAI и KIA RIO 2015-2017
| Деталь | OEM-номер | Бренд | Наличие |
|---|---|---|---|
| Тормозной диск Accent/Solaris/Rio 10-17 (AMD) | 51712-1R000 | AMD | В наличии |
| Тормозной диск Accent/Solaris/Rio 10-17 (HQ) | 51712-1R000 | HQ | В наличии |
| Тормозной диск задний CARBON SERIES Accent/Solaris/Rio 10-н.в. (AMD) | 517121R000 | AMD | В наличии |
Номера указаны для подбора аналога, совместимость подтверждаем по VIN в WhatsApp.
Частые вопросы
Передний диск: новый 22 мм, минимально допустимая толщина 20 мм. Задний диск: новый 10 мм, минимум 8,4 мм. Значение выбито на ступичной части самого диска надписью MIN TH — микрометр можно приложить, не снимая колесо.
51712-1R000, диаметр 256 мм, толщина 22 мм, вентилируемый. В наличии AMD за 13 000 ₸ и HQ за 15 000 ₸. Тот же диск в каталогах идёт под номерами 51712-0U000, 51712-1W200, 51712-1W250 и как TRW DF6198 — это одна деталь.
58411-0U300 — 262 мм, толщина 10 мм, невентилируемый. Это другой номер, не тот, что у переднего диска. Наличие уточняйте. И учтите: задние диски стоят не на всех комплектациях, на базовых сзади барабаны.
Посмотрите сквозь спицы заднего колеса. Если видно тормозной диск и прижатый к нему суппорт — диски, нужен диск 58411-0U300. Если видно сплошной металлический барабан без суппорта — барабаны, нужен барабан 58411-0U000 и колодки 58302-1RA30. При плохом обзоре скажите VIN — определим точно.
58101-1RA00, комплект на ось. Эти же колодки применяются на Хендай Солярис, Hyundai i30 с 2012 года и Kia Ceed на 15-дюймовых колёсах. В этом разделе их пока нет — наличие уточняйте, привозим в Алматы и Астану.
58302-1RA30 — у Sangsin этот набор идёт под обозначением SP-1401. Если сзади у вас диски, набор другой, подбираем по VIN. Наличие уточняйте.
Если на диске выработана кромка или он дошёл близко к минимуму — да. Новые колодки на изношенный диск прирабатываются неровно, свистят и изнашиваются вдвое быстрее, так что экономия на диске оборачивается двойной покупкой колодок. И диски, и колодки меняются комплектом на ось.
Почти никогда. Проточка снимает 0,3-0,5 мм с каждой стороны, а весь запас переднего диска — 2 мм от 22 до 20. Диск толщиной 20,5 мм после проточки сразу окажется за пределом. Смысл есть только в одном случае: диск ещё толстый, больше 21 мм, а биение появилось от перегрева.
Почти всегда передний диск: его повело от перегрева. Замерьте толщину. Больше 21 мм — можно попробовать проточку. Меньше — только замена, артикул 51712-1R000, и обязательно парой.
Как правило да: колодки либо дошли до металлического индикатора износа, либо получили глазурь на фрикционе от перегрева. Смотрим 58101-1RA00. Разовый скрип утром или после мойки — это влага на диске, он проходит через несколько торможений.
Советы по подбору
- Скажите ось и симптом: скрип или биение педали.
- Колодки и диски меняют комплектом на ось.
- Тип задних механизмов уточним по VIN.
Совместимость по поколениям
- Тормозные детали общие с дорестайлом Rio 2011-2015
- Задние механизмы зависят от комплектации
- С кузовом 2017 года и новее не совпадает
Смотрите также
Все запчасти Rio 2015-2017 · Тормозная система дорестайла Rio 2011-2015 · Запчасти для ТО Rio 2015-2017 · Вся тормозная система Hyundai и KIA
Три четверти всех вопросов по тормозам Киа Рио 2015, 2016, 2017 — это один вопрос: до какой толщины можно ездить. Отвечаем цифрами сразу. Передний диск новый — 22 мм, минимально допустимая толщина 20 мм, диаметр 256 мм, диск вентилируемый. Задний диск новый — 10 мм, минимум 8,4 мм, диаметр 262 мм, диск невентилируемый. То есть у переднего диска ресурса по толщине всего 2 мм, а у заднего — 1,6 мм: это не тот узел, где стоит «доехать ещё сезон». Проверить просто — минимум выбит на самой ступице диска надписью MIN TH, и микрометр к нему приложить можно не снимая колеса.
Теперь артикулы, чтобы не искать. Передний тормозной диск — 51712-1R000, он в наличии в двух брендах: AMD за 13 000 ₸ и HQ за 15 000 ₸. В каталогах этот же диск проходит под номерами 51712-0U000, 51712-1W200 и 51712-1W250, а у производителей аналогов как TRW DF6198 и Ferodo DDF2089C — это всё одна и та же деталь, выбирать между номерами не нужно. Задний тормозной диск — это другой номер, 58411-0U300, и его наличие уточняйте отдельно.
Про задний тормоз важно знать заранее, потому что на Рио 3 он бывает двух видов в зависимости от комплектации. На базовых версиях сзади барабаны — барабан 58411-0U000 и барабанные колодки 58302-1RA30. На версиях подороже сзади диски — диск 58411-0U300 и дисковые задние колодки. Определить свой вариант проще всего по колесу: если сквозь диск виден суппорт — у вас диски, если видно ровный металлический «стакан» — барабаны. Мы подбираем по VIN, чтобы в этом не ошибиться.
Колодок в разделе сейчас нет, но артикулы под эту машину проверены: передние 58101-1RA00 (они же идут на Хендай Солярис, i30 2012- и Сид на 15-дюймовых дисках), задние барабанные 58302-1RA30. По обоим наличие уточняйте — везём со складов в Алматы и Астане, детали ставим сами. Если вместе с тормозами делается плановое обслуживание, возьмите заодно из раздела запчастей для ТО масляный фильтр 26300-35504 и свечи — они в наличии и меняются в тот же визит; а если биение в педали появилось после перегрева, проверьте заодно двигатель Киа Рио 2015-2017, где есть термостат 255002B000.
Тормоза Киа Рио 2015,2016,2017 — размеры, артикулы, симптомы
Минимальная толщина тормозного диска Киа Рио 3 — точные цифры
Самый частый запрос по этой машине, и на него почти нигде нет ответа. Вот он полностью:
- Передний диск: новый 22 мм, минимально допустимая толщина 20 мм, диаметр 256 мм, высота 43,7 мм, вентилируемый, PCD 100, центрирующий диаметр 62,2 мм, вес 5,2 кг.
- Задний диск: новый 10 мм, минимально допустимая толщина 8,4 мм, диаметр 262 мм, высота 43,9 мм, невентилируемый, PCD 100, центрирующий диаметр 62,5 мм, вес 4,1 кг.
Отсюда два практических вывода. Первый: запас по толщине у переднего диска — 2 мм на обе стороны, то есть по миллиметру с каждой рабочей плоскости. Второй: протачивать эти диски почти никогда не имеет смысла — грамотная проточка снимает 0,3-0,5 мм с каждой стороны, и диск, дошедший до 20,5 мм, после проточки сразу окажется за пределом. Проточка оправдана только в одном случае: диск ещё толстый, а на нём появилось биение от перегрева. Значение минимума, кстати, отлито прямо на ступичной части диска — ищите надпись MIN TH.
Передний тормозной диск Киа Рио 2015,2016,2017 — артикул и что есть в наличии
Номер — 51712-1R000. В наличии два варианта: AMD за 13 000 ₸ и HQ за 15 000 ₸. Диски продаются штуками, а меняются всегда парой на ось — разная толщина слева и справа даёт увод руля при торможении. Тот же диск в каталогах ходит под номерами 51712-0U000, 51712-1W200, 51712-1W250, а у аналогов — TRW DF6198, Ferodo DDF2089C, Torque 562554JC. Все эти обозначения относятся к одной детали, так что если в описании товара стоит другой из этих номеров — это не ошибка.
Задний тормоз Киа Рио 3 — барабаны или диски, как определить свой
На Рио 3 задняя ось шла в двух исполнениях, и от этого зависит весь список запчастей:
- Барабаны (базовые комплектации). Барабан 58411-0U000, барабанные колодки 58302-1RA30 — у Sangsin это набор SP-1401. Барабан меняют редко, обычно достаточно колодок.
- Диски (версии выше базы). Диск 58411-0U300 — 262 мм, невентилируемый, и свои задние дисковые колодки.
Как узнать, не залезая под машину: посмотрите сквозь спицы заднего колеса. Видно тормозной диск и прижатый к нему суппорт — у вас диски. Видно сплошной металлический барабан без суппорта — барабаны. Если колесо литое и обзор плохой, назовите нам VIN, и мы скажем точно. Именно из-за этой вилки задние колодки спрашивают чаще передних: в передних ошибиться нельзя, а в задних — легко.
Тормозные колодки Киа Рио 2015-2017 — передние и задние артикулы
Передние — 58101-1RA00, комплект на ось. Эти же колодки применяются на Хендай Солярис, Hyundai i30 с 2012 года и Kia Ceed на 15-дюймовых колёсах, то есть деталь массовая и недефицитная. Задние барабанные — 58302-1RA30. Задние дисковые — свой набор, подбираем по VIN. В этом разделе колодок пока нет, наличие по артикулам уточняйте.
Правило, которое сэкономит второй визит: колодки и диски меняют комплектом на ось. Новые колодки на изношенный диск с выработанной кромкой прирабатываются неровно, свистят и изнашиваются вдвое быстрее — экономия на диске оборачивается двойной покупкой колодок.
Скрип, биение, увод — что менять по симптому
Разбор по признакам, чтобы не менять всё подряд:
- Скрип на малой скорости, чаще утром и после мойки — как правило, колодки: либо дошли до металлического индикатора износа, либо на фрикционе появилась глазурь от перегрева. Смотрим 58101-1RA00.
- Биение в педали и в руле при торможении с высокой скорости — почти всегда передний диск: повело от перегрева. Замерьте толщину: если больше 21 мм — можно попробовать проточку, если меньше — только замена.
- Увод машины в сторону при торможении — разница между сторонами: закисший направляющий палец суппорта или заклинивший поршень с одной стороны. Диск при этом изнашивается неравномерно, поэтому меняют пару.
- Педаль стала «длинной» и мягкой — это не колодки и не диски, а гидравлика: воздух в системе, старая тормозная жидкость или подтекающий цилиндр. Тормозную жидкость на этой машине меняют раз в два года независимо от пробега.
- Ручник держит слабо, а сзади барабаны — обычно колодки 58302-1RA30 и регулировка троса, а не барабан.
Что общее у тормозов Киа Рио 3 и Киа Рио 4, а что нет
Здесь стоит быть точным, потому что путаница дорого стоит в обе стороны. Передний тормозной диск 256×22 мм у Рио 3 и Рио 4 общий — по каталогам TRW и MARSHALL он применяется на Солярисе первого и второго поколения и на Рио третьего и четвёртого, с 2010 по 2022 год. А вот колодки у поколений разные: на 2017+ идёт своя серия, и артикул 58101-1RA00 туда не подходит. С дорестайлом Рио 2011-2015 у нашей машины тормозная система совпадает полностью — обновление 2015 года было внешним и механики не касалось.
Что ещё смотрят вместе с тормозами на Киа Рио 2015-2017
Тормоза почти всегда делают в один заход с другими работами, и логика тут простая. Если машина на плановом обслуживании — вместе с дисками берут расходники из раздела запчастей для ТО Киа Рио 2015-2017: там в наличии масляный фильтр 26300-35504 и свечи 1885810090, а тормозную жидкость всё равно меняют по календарю, раз в два года. Если биение появилось после того, как машина перегревалась, проверьте двигатель Киа Рио 2015-2017 и радиатор охлаждения — перегрев тормозов и перегрев двигателя в пробках часто идут вместе. А если тормоза делаются перед продажей, заодно смотрят кузовные детали, оптику и коврики. Всё по машине собрано на странице запчастей Kia Rio 2015-2017.