Нет. С 2017 года у Accent/Solaris новый воздушный короб, и фильтр другого размера. Берите позиции с маркировкой 17-н.в. — в разделе это AMD, Expert и Stellox. Старый фильтр в новый короб не встанет или встанет с зазором, и пыль пойдёт мимо.

Да. «Н.в.» означает «настоящее время»: рестайлинг 2020 года кузов и короб не менял, поэтому воздушный и салонный фильтры из этого раздела ставятся на Accent/Solaris 2017-2019 и 2020+. При заказе всё равно укажите год или VIN — так менеджер проверит комплектацию.

Под капотом, в чёрном пластиковом коробе слева по ходу движения. Крышка держится на защёлках: отстегнули, приподняли, вынули старый фильтр, вытряхнули пыль из короба, поставили новый. Пять минут, инструмент не нужен.

Регламент говорит про 30 000 км, но в Алматы и Астане с их пылью мы советуем 10 000-15 000 км, а если ездите по грунтовкам или на дачу — каждую замену масла. Признаки, что пора раньше: вялый разгон, вырос расход, фильтр серый на просвет.

Все три сделаны под штатный короб Accent/Solaris 2017-2019 и по площади фильтрующего элемента равнозначны. При коротких интервалах замены, которые мы советуем для Казахстана, разница между брендами не успевает проявиться — берите тот, что есть на складе.

За перчаточным ящиком: опускаете бардачок, снимаете крышку кассеты, вынимаете фильтр. Запах при включении кондиционера летом — почти всегда забитый и отсыревший салонный фильтр. Новый AMD, HQ или Stellox ставится стрелкой по потоку воздуха, и запах уходит.

Летом он собирает пыль и тополиный пух, зимой — влагу и грязь с дороги. Забитый фильтр зимой даёт запотевшие стёкла и слабый обдув, летом — запах и вялый кондиционер. Фильтр стоит недорого, поэтому проще менять его перед каждым сезоном.

Нет. С 2017 года у Accent/Solaris новый воздушный короб, и фильтр другого размера. Берите позиции с маркировкой 17-н.в. — в разделе это AMD, Expert и Stellox. Старый фильтр в новый короб не встанет или встанет с зазором, и пыль пойдёт мимо.

Да. «Н.в.» означает «настоящее время»: рестайлинг 2020 года кузов и короб не менял, поэтому воздушный и салонный фильтры из этого раздела ставятся на Accent/Solaris 2017-2019 и 2020+. При заказе всё равно укажите год или VIN — так менеджер проверит комплектацию.

Под капотом, в чёрном пластиковом коробе слева по ходу движения. Крышка держится на защёлках: отстегнули, приподняли, вынули старый фильтр, вытряхнули пыль из короба, поставили новый. Пять минут, инструмент не нужен.

Регламент говорит про 30 000 км, но в Алматы и Астане с их пылью мы советуем 10 000-15 000 км, а если ездите по грунтовкам или на дачу — каждую замену масла. Признаки, что пора раньше: вялый разгон, вырос расход, фильтр серый на просвет.

Все три сделаны под штатный короб Accent/Solaris 2017-2019 и по площади фильтрующего элемента равнозначны. При коротких интервалах замены, которые мы советуем для Казахстана, разница между брендами не успевает проявиться — берите тот, что есть на складе.

За перчаточным ящиком: опускаете бардачок, снимаете крышку кассеты, вынимаете фильтр. Запах при включении кондиционера летом — почти всегда забитый и отсыревший салонный фильтр. Новый AMD, HQ или Stellox ставится стрелкой по потоку воздуха, и запах уходит.

Летом он собирает пыль и тополиный пух, зимой — влагу и грязь с дороги. Забитый фильтр зимой даёт запотевшие стёкла и слабый обдув, летом — запах и вялый кондиционер. Фильтр стоит недорого, поэтому проще менять его перед каждым сезоном.