Передние тормозные колодки Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 Алматы Астана
OEM-номера: передняя Accent/Solaris 2017-2019
| Деталь | OEM-номер | Бренд | Наличие |
|---|---|---|---|
| Колодки тормозные передние Accent/Solaris 10-17 (AMD) | 581014LA00 | AMD | Уточняйте наличие |
| Колодки тормозные передние Accent/Solaris 10-17 (Hi-Q) | 581014LA00 | HQ | В наличии |
| Колодки тормозные передние Accent/Solaris 17-н.в. (Hyundai) | 58101H5A25 | Hyundai | Уточняйте наличие |
| Колодки тормозные передние Accent/Solaris 17-н.в. (SPEEDMATE) | 581014LA00 | SPEEDMATE | Уточняйте наличие |
Номера указаны для подбора аналога, совместимость подтверждаем по VIN в WhatsApp.
Частые вопросы
58101H5A25 — это родной номер для кузова 2017–2019 годов. Артикул 581014LA00 относится к предыдущему поколению, машинам 2010–2017: у них другой суппорт, и такая колодка в скобу не сядет. Разница в цене между ними большая, и именно это сбивает при заказе. Ориентируйтесь на маркировку годов в названии: «17-н.в.» — ваш кузов, «10-17» — предыдущий.
Нет. В 2017 году сменилось поколение кузова, и вместе с ним поменялся передний тормозной механизм. Колодки 581014LA00 от машин 2010–2017 годов физически не встают в суппорт кузова 2017–2019 — нужен артикул 58101H5A25. Внешне колодки похожи, отличаются посадочными размерами и формой ушек, поэтому «на глаз» разницу не видно.
Спереди вентилируемые на всех комплектациях — между рабочими поверхностями идут рёбра для прогона воздуха. Диаметр зависит от комплектации и объёма двигателя, поэтому диск подбирается строго по VIN: он должен встать и в скобу суппорта, и на ступицу. Менять диски принято парой на ось и примерно через два комплекта колодок.
Почти всегда в пыльнике тормозного диска. Это тонкий стальной щиток между диском и ступицей, его легко задеть монтажкой при замене колодок. Согнутый край касается вращающегося диска и даёт ровный металлический скрежет, который усиливается со скоростью и пропадает при торможении — то есть ведёт себя противоположно износу колодок. Лечится отгибанием щитка на место или его заменой.
По двум признакам. Первый — выработка: если по наружному краю диска пальцем чувствуется выраженный бортик, рабочая поверхность просела и толщина подошла к минимальной. Второй — биение: руль или педаль отдают вибрацией при торможении со скорости. Проточка снимает биение, но съедает толщину, поэтому на изношенном диске её хватает ненадолго. В среднем диски живут два комплекта колодок.
Два других виновника вероятнее. Первый — закисшие направляющие суппорта: без смазки скоба не ходит, колодка прижимается одной стороной и стирается клином. Второй — состарившийся тормозной шланг, левый 58731H8000 или правый 58732H8000: его внутренний слой работает как обратный клапан и держит колесо прихваченным. Различить их просто — потрогайте диски после поездки: при виноватом шланге один будет заметно горячее.
Чаще всего мастер не переставил противоскрипные пластины — металлические подложки под колодки, которые гасят вибрацию. Их снимают со старого комплекта и ставят на новый, но про них забывают. Вторая причина — не смазаны направляющие и торцы колодок. Первые сто-двести километров лёгкий писк на новых колодках бывает и в норме, пока накладка не притрётся к диску.
Советы по подбору
- Скажите деталь: бампер, капот, крыло, решётка — подберём по узлу.
- При ударе спереди страдают абсорбер, усилитель и кронштейны, проверьте сразу.
- Год и код краски помогут подобрать в цвете или под покраску.
Совместимость по поколениям
- Передняя часть подбирается на Accent и Solaris 2017-2019
- Рассчитано на поколение 2017-2019; с рестайлом 2020 в основном общее
- Комплектацию и разъёмы сверяем по VIN
Смотрите также
Все запчасти Accent и Solaris 2017-2019 · Accent и Solaris 2010-2014 — этот же раздел · Передний бампер этой машины · Вся передняя часть Hyundai и KIA
Передний тормозной механизм Хендай Акцента и Соляриса 2017, 2018 и 2019 годов: колодки, диски, пыльники. Спереди на всех комплектациях стоят дисковые тормоза — развилки, как сзади, здесь нет. Но есть другая, и она важнее. Склады в Алматы и Астане.
Проверьте артикул колодок на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 перед заказом
Это главное предупреждение по всему тормозному разделу. Родной артикул передних колодок для кузова 2017–2019 годов — 58101H5A25. У предыдущего поколения, машин 2010–2017 годов, колодки идут под номером 581014LA00, и они не подходят: у кузовов разные суппорты, и колодка от старого Акцента просто не сядет в скобу. Цена при этом отличается в разы, и именно это сбивает людей: увидев в списке позицию дешевле, человек заказывает её и получает деталь, которую невозможно поставить. Правило простое: смотрите не на цену и не на название, а на номер и на маркировку годов. «17-н.в.» — ваш кузов. «10-17» — предыдущий. Если сомневаетесь — пришлите VIN в WhatsApp, подтвердим артикул до оплаты. Полный разбор по тормозам, включая шланги и барабанную развилку сзади, мы собрали в общем разделе тормозной системы.
Передние тормозные диски Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Диски спереди вентилируемые — между рабочими поверхностями идут рёбра, через которые прогоняется воздух, иначе на затяжном спуске металл перегревается и ведёт. Диаметр зависит от комплектации и объёма двигателя, поэтому диск мы подбираем строго по VIN: ошибка здесь стоит дороже, чем по колодкам, потому что диск не встанет ни в скобу, ни под ступицу. Менять диски принято парой на ось и примерно через два комплекта колодок. Два признака, по которым решают: выработка — если по краю диска пальцем чувствуется выраженный бортик, рабочая поверхность просела и толщина близка к минимальной; биение — руль или педаль отдают вибрацией при торможении со скорости. Проточка снимает биение, но одновременно съедает толщину, поэтому на уже изношенном диске она даёт эффект на пару тысяч километров. В каталоге дисков сейчас нет — напишите в WhatsApp, подберём по номеру кузова и привезём со склада.
Пыльник тормозного диска Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019: причина скрежета, о которой не думают
Тонкий стальной щиток между диском и ступицей, его называют пыльником или защитой тормозного диска. Задача у него простая — прикрывать диск изнутри от воды, грязи и камней. А проблема в том, что при замене колодок его легко задеть монтажкой и погнуть. Согнутый край касается вращающегося диска, и появляется ровный металлический скрежет, который усиливается на скорости и пропадает при торможении — то есть ведёт себя ровно наоборот по сравнению с износом колодок. Люди слышат скрежет, едут менять только что поставленные колодки и не находят причины. Лечится это отгибанием щитка на место или его заменой, деталь копеечная. Второй сценарий — щиток проржавел по нижней кромке и отломился: тогда диск изнутри начинает ловить всё с дороги, а камень между щитком и диском даёт прерывистый лязг. В каталоге пыльников сейчас нет, подбираем по VIN.
Что ещё входит в передний тормоз Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Кроме колодок и дисков, в механизме есть детали, о которых вспоминают только на разборке. Направляющие суппорта — два пальца, по которым скоба перемещается; если смазка из них вышла и они закисли, колодка прижимается с одной стороны, изнашивается клином, а машину уводит при торможении. Противоскрипные пластины — металлические подложки под колодки: их часто не переставляют с изношенного комплекта, после чего появляется писк на каждом торможении. Тормозной шланг — левый 58731H8000 и правый 58732H8000, от 12 000 тенге; состарившийся шланг работает как обратный клапан, колесо остаётся прихваченным, диск греется и синеет, а колодка с этой стороны стирается вдвое быстрее. Это, кстати, тот же симптом увода, что даёт закисшая направляющая, — различить их можно по температуре диска после поездки. Шланги и весь остальной тормозной ассортимент — в общем разделе тормозов. Замену выполняем в Алматы и Астане.
Как не купить колодки от чужого поколения на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
- Найдите год выпуска в техпаспорте. 2017–2019 — кузов HC. 2010–2017 — предыдущий, RB.
- Посмотрите маркировку годов в названии товара. «17-н.в.» относится к вашему кузову, «10-17» — к предыдущему.
- Сверьте артикул. Для кузова 2017–2019 передние колодки — 58101H5A25. Номер 581014LA00 — это предыдущее поколение.
- Не ориентируйтесь на цену. Колодки предыдущего поколения дешевле, и именно поэтому их заказывают по ошибке.
- По машинам 2017 года проверяйте по VIN. На этот год приходится граница поколений, и определять надо по номеру кузова, а не по году в документах.
- Сомневаетесь — пришлите VIN в WhatsApp. Подтвердим артикул до оплаты, это минута.
Из чего состоит передний тормоз Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
| Деталь | Что делает | Признак, что пора |
|---|---|---|
| Колодки 58101H5A25 | Прижимаются к диску, создают торможение | Остаток накладки 2–3 мм, скрип |
| Тормозной диск, вентилируемый | Принимает усилие и отводит тепло | Бортик по краю, биение на педали |
| Пыльник диска | Прикрывает диск изнутри от грязи и камней | Скрежет, усиливающийся со скоростью |
| Направляющие суппорта | Дают скобе свободно перемещаться | Клиновой износ колодки, увод |
| Противоскрипные пластины | Гасят вибрацию колодки в скобе | Писк на каждом торможении |
| Шланг 58731H8000 / 58732H8000 | Подводит давление к суппорту | Увод, горячий диск с одной стороны |
Три скрипа на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 и что за ними стоит
Звуки спереди различаются, и по ним почти всегда можно назвать деталь, не снимая колесо. Ровный металлический скрежет, который усиливается со скоростью и исчезает при нажатии на педаль, — это пыльник диска, погнутый при последней замене колодок; колодки тут ни при чём. Высокий писк именно в момент торможения — либо забытые противоскрипные пластины, либо износ накладки; посмотрите остаток через спицы колеса. Низкий металлический рык при каждом торможении — накладка стёрта до основы, металл идёт по металлу, и вместе с колодками уходит диск; ездить так нельзя. Есть ещё четвёртый звук — короткий писк утром после стоянки или сразу после мойки, он проходит за несколько торможений и означает всего лишь налёт ржавчины на диске.
Что смотреть рядом по Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Тормозные шланги, задние колодки и развилку между барабанами и дисками сзади мы разобрали в общем разделе тормозной системы — там же объяснено, как определить свою заднюю схему за минуту, не разбирая колесо. Если вместе с уводом при торможении появился стук на неровностях, причина может быть выше по подвеске: порядок проверки от стоек стабилизатора до шаровой описан в передней подвеске, а сами амортизаторы с разбором, почему левый и правый не взаимозаменяемы, — в разделе амортизаторов. Лампа ABS, которая нередко загорается после работ с тормозами из-за задетого провода колёсного датчика, — это датчики. Тормозную жидкость и прочие расходники берут вместе с колодками в разделе ТО. Вопрос «оригинал или аналог», который по колодкам стоит острее всего, разобран в отдельной статье, а если не уверены в поколении своей машины — поможет инструкция по VIN. Тормоза соседних поколений — Акцент и Солярис 2020 и новее, 2014–2017, 2010–2014.
Пришлите VIN в WhatsApp — подтвердим артикул колодок и подберём диски и пыльники под вашу комплектацию. Склады в Алматы и Астане, отправка по всему Казахстану.