Расходники и ТО Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 Алматы Астана
OEM-номера: запчасти для ТО HYUNDAI и KIA Accent/Solaris 2017-2019
Номера указаны для подбора аналога, совместимость подтверждаем по VIN в WhatsApp.
Частые вопросы
Внутри бензобака, в модуле бензонасоса. Отдельного фильтра в магистрали под днищем на этой машине нет — искать его там бесполезно. Доступ только через технологический лючок в полу под задним сиденьем: снимается подушка, открывается люк, под ним крышка модуля. Фильтр мягкой очистки 31112F9000 стоит 10 000 тенге. По регламенту его не меняют — берутся за него при рывках под нагрузкой и провалах тяги.
За бардачком, инструмент не нужен. Откройте бардачок, выньте вещи, по бокам отстегните ограничители — бардачок откинется вниз. За ним пластиковая кассета на защёлке: вынимаете старый фильтр, ставите новый по стрелке направления потока. Пять минут работы. Фильтр стоит от 2 000 тенге, менять раз в 15 000 километров или раз в год, лучше всего весной.
По регламенту раз в 45 000 километров, но в Казахстане это слишком редко. На алматинской пыли и на грунтовых дорогах фильтр забивается заметно раньше, поэтому разумнее осматривать его при каждой замене масла и менять по состоянию — обычно раз в 15 000–20 000 километров. Фильтр 28113H8100 стоит от 2 000 тенге, меняется за пять минут: корпус справа под капотом, крышка на защёлках.
Свечи общие для моторов 1.4 и 1.6. Три варианта: NGK 1882911050 за 2 500 тенге, Denso 1885810090 за 3 000 и оригинал Hyundai 1885510060 за 4 000. Берут комплектом из четырёх — менять по одной бессмысленно, изношенные соседи дадут ту же неровную работу. Ресурс от 30 000 километров у простых до 45 000 у платиновых и иридиевых.
Это чёрная пластиковая камера в воздуховоде между воздушным фильтром и дросселем, артикул 28212H5100, от 9 000 тенге. Она ничего не фильтрует — её задача гасить шум впуска. Менять её нужно, когда треснул корпус или обломились крепления: через трещину в двигатель идёт неучтённый воздух, обороты холостого хода начинают плавать. Заклеивать её бесполезно, пластик на вибрации расходится снова.
Не обязательно. Сначала посмотрите на крышку маслозаливной горловины: её уплотнительное кольцо дубеет, и масло начинает сочиться прямо из-под неё, растекаясь по клапанной крышке. Люди списывают это на прокладку крышки и платят в разы больше. Новая крышка 2651026600 стоит 1 000 тенге. Если после её замены потёки остались — тогда уже смотрят прокладку.
Советы по подбору
- Для ТО подбираем комплект по двигателю и году — назовите VIN, соберём всё сразу.
- Масляный, воздушный и салонный фильтры удобно брать вместе с плановой заменой.
- Скажите, какое ТО подошло — подскажем список расходников под вашу машину.
Совместимость по поколениям
- Расходники ТО подбираются по двигателю поколения 2017-2019
- С рестайлингом 2020 года большинство позиций общие
- С машинами до 2017 года часть расходников отличается
Смотрите также
Все запчасти Accent/Solaris 2017-2019 · Запчасти для ТО рестайла 2020 · Фильтры этого поколения · Все запчасти для ТО Hyundai и KIA
Фильтры, свечи и расходники для планового обслуживания Хендай Акцента и Соляриса 2017, 2018 и 2019 годов. Страница про кузов с моторами 1.4 G4LC и 1.6 G4FG: если у вас Акцент ТагАЗ или машина с мотором 1.5, фильтры там другие. Склады в Алматы и Астане.
Где стоит топливный фильтр на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Отвечаем сразу, потому что это самый частый вопрос по этой машине. Отдельного топливного фильтра в магистрали под днищем у Акцента и Соляриса этого кузова нет. Фильтрующий элемент встроен в модуль бензонасоса внутри бензобака — то, что в разговоре называют «фильтром грубой очистки» или «фильтром бензонасоса». Добраться до него можно только через лючок под задним сиденьем: подушка снимается, под ней в полу технологический люк, под люком верхняя крышка модуля. Поэтому искать фильтр вдоль магистрали, как на старых машинах, бесполезно — его там нет. Фильтр мягкой очистки 31112F9000 стоит 10 000 тенге и лежит в разделе двигателя. Менять его по регламенту не требуется — берутся за него, когда появились рывки под нагрузкой, провалы на разгоне в гору и падение тяги при почти пустом баке.
Воздушный фильтр Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 и что такое резонатор
Воздушный фильтр 28113H8100 стоит от 2 000 тенге, меняется за пять минут без инструмента: корпус справа в подкапотном пространстве, крышка на защёлках, элемент вынимается вверх. По регламенту его меняют раз в 45 000 километров, но в наших условиях — на алматинской пыли и на грунтовых съездах под Астаной — разумнее смотреть на него при каждой замене масла и менять по состоянию. Рядом в каталоге лежит резонатор воздушного фильтра 28212H5100 от 9 000 тенге — это чёрная пластиковая камера в воздуховоде между фильтром и дросселем. Она не фильтрует ничего, её задача гасить шум впуска. Меняют её, когда треснул корпус или обломились крепления: через трещину идёт неучтённый воздух, и двигатель начинает плавать на холостых. Уплотнительное кольцо воздуховода при разборке ставится только новое.
Салонный фильтр Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019: где он и как достать
Он за бардачком, и инструмент для замены не нужен. Порядок такой: откройте бардачок, освободите его от вещей, по бокам отстегните ограничители-упоры, после чего бардачок откидывается вниз до вертикального положения. За ним откроется пластиковая кассета фильтра на защёлке — вынимаете старый, ставите новый по стрелке направления потока, возвращаете бардачок на место. Вся операция занимает пять минут. Фильтр стоит от 2 000 тенге, номера по нашему каталогу — 97133D3000 и 97133D1000 в зависимости от производителя. Менять его стоит раз в 15 000 километров или раз в год, и в первую очередь весной: за зиму в нём оседает дорожная соль и реагенты, а летом через него идёт весь воздух кондиционера. Запах сырости из дефлекторов почти всегда означает именно забитый салонный фильтр, а не испаритель.
Свечи зажигания Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019: три варианта
Свечи общие для моторов 1.4 и 1.6, различаются только производителем и ресурсом. NGK 1882911050 — 2 500 тенге, Denso 1885810090 — 3 000, оригинал Hyundai 1885510060 — 4 000. Берут комплектом из четырёх штук, менять по одной бессмысленно: изношенные соседи дадут ту же неровную работу. Ресурс зависит от типа электрода — от 30 000 километров у простых до 45 000 у платиновых и иридиевых. Признаки, что пора: дрожь на холостых, подёргивание при разгоне с малых оборотов, выросший расход. Если после замены свечей троение осталось — смотрят катушку: на моторе 1.4 это катушка 2730103200, на 1.6 идёт комплект высоковольтных проводов 2735003200, обе позиции в разделе электрики.
Мелочь, которая решает: крышка маслозаливной горловины
Крышка маслозаливной горловины 2651026600 стоит 1 000 тенге. Деталь копеечная, но её уплотнительное кольцо дубеет и трескается, и через неё начинает сочиться масло по клапанной крышке — потёки списывают на прокладку и едут менять её за куда большие деньги. Если под капотом пахнет горелым маслом, а на клапанной крышке масляная плёнка вокруг горловины — начните с крышки за тысячу. Масляный фильтр 2630035505 и остальные фильтры лежат в подразделе фильтров. Установку и замену выполняем в Алматы и Астане.
Регламент ТО Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 по пробегу
| Пробег | Что делаем | Артикул | Цена |
|---|---|---|---|
| Каждые 15 000 км или раз в год | Моторное масло и масляный фильтр | 2630035505 | от 2 500 ₸ |
| Каждые 15 000 км или раз в год | Салонный фильтр | 97133D3000 | от 2 000 ₸ |
| Каждые 15 000 км — осмотр | Воздушный фильтр, менять по состоянию | 28113H8100 | от 2 000 ₸ |
| Каждые 15 000 км — осмотр | Приводной ремень навесного, ролики | — | — |
| 30 000–45 000 км | Свечи зажигания, комплект из четырёх | 1882911050 | от 2 500 ₸ |
| Раз в 2 года | Тормозная жидкость | — | — |
| Первая на 200 000 км или 10 лет, далее каждые 40 000 км | Антифриз | — | — |
| По симптому, не по регламенту | Топливный фильтр в баке | 31112F9000 | 10 000 ₸ |
| По симптому | Крышка маслозаливной горловины | 2651026600 | 1 000 ₸ |
| Ремень ГРМ | Не меняется — привод цепной | — | — |
Где что стоит на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019: карта расходников
- Воздушный фильтр — корпус справа в подкапотном пространстве, крышка на защёлках, элемент вынимается вверх. Инструмент не нужен, пять минут.
- Салонный фильтр — за бардачком. Отстегнуть боковые ограничители, откинуть бардачок вниз, кассета на защёлке. Инструмент не нужен, пять минут.
- Масляный фильтр — снизу двигателя, доступ через окно в защите. Меняется вместе с маслом и новым сливным болтом.
- Топливный фильтр — внутри бензобака, в модуле бензонасоса. Доступ через технологический лючок под подушкой заднего сиденья. В магистрали под днищем его нет.
- Свечи — под декоративной крышкой двигателя, по одной на цилиндр, с катушкой или наконечником сверху.
- Резонатор впуска — чёрная камера в воздуховоде между фильтром и дросселем.
Сколько стоит одно ТО Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Считаем по деталям, без работ и без масла. Обычное ТО каждые 15 000 километров — масляный фильтр 2630035505 от 2 500 тенге плюс салонный фильтр от 2 000, итого от 4 500 тенге. Расширенное ТО, когда добавляется воздушный фильтр от 2 000 — от 6 500 тенге. Большое ТО на 45 000 километров, где к этому идут четыре свечи по 2 500 — от 16 500 тенге на оригинальных NGK. Если брать всё оригинальным Hyundai, сумма вырастет примерно вдвое, и в случае фильтров эта переплата себя не оправдывает: фильтрующая способность у проверенных аналогов сопоставима. А вот на свечах и на масле экономить не стоит — они напрямую влияют на работу мотора.
Пять ошибок при ТО Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
- Искать топливный фильтр под днищем. Его там нет — он в баке. Люди тратят час на осмотр магистрали и уезжают ни с чем.
- Ставить салонный фильтр «наоборот». На корпусе есть стрелка направления потока; поставленный против неё фильтр забивается вдвое быстрее и душит обдув.
- Менять свечи по одной. Три старых рядом с одной новой дадут ту же неровную работу, и деньги уйдут впустую.
- Ждать 45 000 километров до воздушного фильтра. Регламент писали не под нашу пыль. Смотрите его при каждой замене масла.
- Искать ремень ГРМ. На моторах 1.4 G4LC и 1.6 G4FG привод цепной, ремня ГРМ нет. Приводным ремнём крутится только навесное.
Что читают перед ТО Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Подробную раскладку по пробегам мы собрали в статье «ТО для Соляриса и Рио: какие запчасти нужны на каждом пробеге». Если машина подходит к сотне тысяч, стоит заранее прочитать что чаще всего выходит из строя у Акцента и Соляриса после 100 000 км — половину этих позиций дешевле взять заранее, чем аварийно. Вопрос «брать оригинал или аналог» разобран в отдельном материале, и по фильтрам вывод там однозначный. А если вы не уверены, что ваша машина — именно этот кузов, поможет инструкция по подбору запчастей по VIN-коду и разбор, чем Акцент отличается от Соляриса.
Куда идти дальше по Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Масляный и остальные фильтры — в подразделе фильтров. Топливный фильтр, термостат и система охлаждения — в двигателе. Катушки, провода и датчики — в электрике. Колодки и диски — в тормозной системе, амортизаторы и подвеска — в ходовой части. Защиту двигателя, без которой масляный фильтр снизу живёт недолго, смотрите в аксессуарах. Расходники для соседних поколений — Акцент и Солярис 2020 и новее, 2014–2017 и 2010–2014.
Назовите пробег и год машины — соберём комплект ТО под него и скажем, что реально пора менять, а что ещё ходит. Склады в Алматы и Астане, отправка по всему Казахстану.