Двигатель Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 Алматы Астана
Двигатель вентилятора охлаждения (без диффузора) Accent/Solaris/Rio 17-н.в. (Hyundai)
Кожух радиатора с расширительным бачком (диффузор) Accent/Solaris/Rio 17-н.в. (Hyundai)
Крыльчатка вентилятора радиатора Accent/Solaris/Rio/Creta 17-н.в. (Hyundai)
OEM-номера: двигатель HYUNDAI и KIA Accent/Solaris 2017-2019
Номера указаны для подбора аналога, совместимость подтверждаем по VIN в WhatsApp.
Частые вопросы
Два варианта семейства Gamma II: 1.4 литра G4LC на 100 лошадиных сил и 1.6 литра G4FG на 123 силы. Оба шестнадцатиклапанные, с распределённым впрыском и цепным приводом ГРМ — ремень ГРМ на этой машине менять не нужно, его нет. Если вам нужны детали на Акцент ТагАЗ или на мотор G4EC, это другое поколение, запчасти отсюда не подойдут.
В мотор 1.4 входит около 3,3 литра с заменой фильтра, в 1.6 — около 3,6 литра. Вязкость 5W-30 по спецификации API SN или ILSAC GF-5, этот вариант подходит и для летней жары в Алматы, и для зимы в Астане. Заливайте 3 литра, запустите, заглушите, дайте маслу стечь пять минут и доведите по щупу до верхней метки — так не перельёте.
На блоке цилиндров со стороны коробки передач, на ровной площадке у стыка блока с КПП. Смотреть удобнее сверху, из-под капота, сняв патрубок воздуховода — снизу мешают защита и подрамник. Номер начинается с обозначения серии: G4LC у мотора 1.4, G4FG у 1.6. Площадку обычно надо протереть ветошью с обезжиривателем, иначе цифры не читаются.
Цепь. Оба мотора, и 1.4 G4LC, и 1.6 G4FG, идут с цепным приводом газораспределения, поэтому замена ремня ГРМ на этой машине не выполняется вообще. Приводным ремнём крутится только навесное — генератор, компрессор кондиционера и насос охлаждающей жидкости. Ремень ГРМ был на старых Акцентах с мотором G4EC, это другое поколение.
С термостата 255002B000 за 11 000 тенге, если машина греется и в пробке, и на трассе, а верхний патрубок остаётся холодным при горячем двигателе. Если греется только в пробке, а на ходу остывает — виноват вентилятор: моторчик 25386H5140 за 49 000 тенге или узел в сборе 25380H5050 от 39 000. Третьим номером смотрят патрубок 25411H5150 и заливную горловину 25327H5110 на трещины.
Нет. На этой машине бачок выполнен заодно с кожухом радиатора, и при трещине меняется узел целиком — артикул 25350H8000 или 25350H8050, 16 000 тенге. Отдельной детали «расширительный бачок» для этого кузова завод не выпускает, поэтому искать её бесполезно. Заливная горловина-тройник 25327H5110 за 9 000 тенге — это другая деталь, она лопается чаще.
Нет. Поддоны разные: для 1.4 это 2151003300, для 1.6 — 215102B040. Внешне они похожи, но отличаются посадкой и объёмом. Оба стоят по 10 000 тенге. Клапанная крышка 2241003100 и топливная рампа 3534003140 у нас представлены только под мотор 1.4. Термостат, вентилятор, патрубок и заливная горловина — общие для обоих объёмов.
Советы по подбору
- Детали двигателя подбираются по мотору, а не по кузову — назовите VIN, определим двигатель точно.
- Вибрация на холостых и толчки при трогании — часто подушки (опоры) двигателя, меняются по симптому.
- Пришлите фото старой детали или её номер — так исключим ошибку с модификацией мотора.
Совместимость по поколениям
- Детали двигателя подбираются по мотору и модификации, не только по кузову
- Комплектацию и двигатель сверяем по VIN
- Между поколениями часть деталей не взаимозаменяема
Смотрите также
Все запчасти Accent и Solaris 2017-2019 · Двигатель — соседнее поколение · Фильтры этой машины · Все детали двигателя Hyundai и KIA
Навесное и система охлаждения для моторов Хендай Акцента и Соляриса 2017, 2018 и 2019 годов: термостат, вентилятор с диффузором, патрубки, поддоны, клапанная крышка, топливная рампа. Сразу уточним: двигателей в сборе и контрактных моторов мы не продаём — только навесные детали и расходники по этому кузову. Склады в Алматы и Астане.
Какой двигатель стоит на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
На этом кузове два мотора семейства Gamma II: 1.4 литра G4LC мощностью 100 лошадиных сил и 1.6 литра G4FG мощностью 123 силы. Оба четырёхцилиндровые, шестнадцатиклапанные, с распределённым впрыском. Привод газораспределения у обоих цепной — ремень ГРМ на этой машине менять не нужно, его просто нет, приводным ремнём крутится только навесное оборудование. Это принципиальное отличие от старых Акцентов с мотором G4EC, где ремень был и его меняли по регламенту. Если вы искали запчасти на Акцент ТагАЗ или на двенадцатиклапанный мотор — это другое поколение машины, детали отсюда не подойдут.
Что отличается у 1.4 и 1.6 Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 в каталоге
Большая часть навесного у моторов общая, но три позиции строго привязаны к объёму, и на них чаще всего ошибаются. Масляный поддон разный: для 1.4 это 2151003300, для 1.6 — 215102B040, оба по 10 000 тенге, внешне похожи, но посадка и объём отличаются. Клапанная крышка 2241003100 за 63 000 тенге — только под 1.4. Топливная рампа 3534003140 за 25 000 тенге — тоже только под 1.4. А вот термостат 255002B000, вентилятор с диффузором 25380H5050, патрубок верхний 25411H5150, заливная горловина 25327H5110 и сливной болт поддона 2151223000 — общие для обоих объёмов. Не знаете свой объём — он указан в техпаспорте, либо пришлите VIN, определим за минуту.
Где номер двигателя на Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Прямой ответ: номер выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач, на ровной площадке у стыка блока с КПП. Смотреть удобнее всего сверху, из-под капота, предварительно сняв патрубок воздуховода — снизу он закрыт защитой и подрамником. Номер начинается с буквенного обозначения серии мотора: G4LC для 1.4 и G4FG для 1.6, дальше идут цифры. Площадка со временем затягивается грязью и маслом — протрите её ветошью с обезжиривателем, цифры проступят. Этот номер нужен при постановке на учёт, при оформлении договора и при подборе деталей блока, и именно его требует инспектор при осмотре.
Сколько масла в двигателе Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 и какое лить
Прямой ответ: в мотор 1.4 входит около 3,3 литра с заменой фильтра, в 1.6 — около 3,6 литра. Практический совет: заливайте 3 литра, запускайте, глушите, ждите пять минут и доводите по щупу до верхней метки — так вы не перельёте. Вязкость — 5W-30 по спецификации API SN или ILSAC GF-5, это универсальный вариант и для алматинской жары, и для астанинской зимы. Сливной болт поддона 2151223000 стоит 1 000 тенге и меняется вместе с маслом раз в несколько замен — у него одноразовая шайба, и именно закушенный старый болт чаще всего становится причиной подтёков с поддона. Само масло и масляные фильтры лежат в разделе запчастей для ТО.
Греется Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019: что менять по порядку
Рабочая температура у этих моторов — середина шкалы указателя, термостат открывается около 82 градусов. Если стрелка ползёт выше, проверяйте в таком порядке. Первое — термостат 255002B000, 11 000 тенге. Он закисает закрытым, и машина греется на любой скорости; признак — печка дует горячо, а верхний патрубок остаётся холодным. Второе — вентилятор. Если греется только в пробке, а на трассе температура падает, вентилятор не включается: моторчик 25386H5140 стоит 49 000 тенге, вентилятор с диффузором в сборе 25380H5050 — от 39 000, крыльчатка отдельно 25231M0390 — 7 000. Третье — патрубки и горловина. Верхний патрубок 25411H5150 за 16 000 тенге дубеет и трескается по хомуту, заливная горловина-тройник 25327H5110 за 9 000 лопается по пластику. Отдельно про расширительный бачок: на этой машине он не продаётся отдельной деталью — он выполнен заодно с кожухом радиатора, артикул 25350H8000 или 25350H8050, 16 000 тенге за узел целиком.
Мелочи по двигателю Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Топливный фильтр мягкой очистки 31112F9000 за 10 000 тенге — сетка в баке, а не привычный корпусной фильтр; его меняют при падении тяги под нагрузкой и при рывках на разгоне. Уплотнительное кольцо воздуховода 28117H8100 за 1 500 тенге — мелочь, из-за которой после снятия впуска подсасывает воздух и плавают холостые обороты; ставить старое кольцо обратно бессмысленно, оно теряет форму. Все детали по этому кузову идут с маркировкой «17-н.в.» и подходят на машины после рестайлинга 2020 года — моторы при нём не менялись. Установку выполняем в Алматы и Астане.
Ремонтная карта двигателя Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019 по симптомам
| Симптом | Что смотреть и менять | От | Раздел |
|---|---|---|---|
| Греется и в пробке, и на трассе | Термостат 255002B000 | 11 000 ₸ | Этот раздел |
| Греется только в пробке | Моторчик вентилятора 25386H5140 или узел 25380H5050, крыльчатка 25231M0390 | 7 000 ₸ | Этот раздел |
| Уходит антифриз, лужи под машиной | Патрубок 25411H5150, горловина 25327H5110, кожух с бачком 25350H8000 | 9 000 ₸ | Этот раздел |
| Подтёки масла снизу | Поддон 2151003300 или 215102B040, сливной болт 2151223000 | 1 000 ₸ | Этот раздел |
| Масло сверху, запотел стык крышки | Клапанная крышка 2241003100 для 1.4 | 63 000 ₸ | Этот раздел |
| Плавают холостые после снятия впуска | Уплотнительное кольцо воздуховода 28117H8100 | 1 500 ₸ | Этот раздел |
| Рывки и провал тяги под нагрузкой | Топливный фильтр мягкой очистки 31112F9000, рампа 3534003140 | 10 000 ₸ | Этот раздел |
| Троит на холодную | Свечи и катушки зажигания | — | Свечи и катушки |
| Плановая замена масла | Масляный фильтр, масло, сливной болт | — | Фильтры |
| Пробита защита, удар по поддону | Защита двигателя, крепёж защиты | — | Защита двигателя |
| Слабо холодит кондиционер | Радиатор кондиционера 97606H5000 | 36 000 ₸ | Кондиционирование |
Данные по моторам Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
| Параметр | 1.4 G4LC | 1.6 G4FG |
|---|---|---|
| Мощность | 100 л.с. | 123 л.с. |
| Привод ГРМ | Цепь | Цепь |
| Объём масла с фильтром | около 3,3 л | около 3,6 л |
| Вязкость масла | 5W-30, API SN или ILSAC GF-5 | |
| Масляный поддон | 2151003300 | 215102B040 |
| Сливной болт поддона | 2151223000 | |
| Термостат | 255002B000, открытие около 82 °C | |
| Вентилятор с диффузором | 25380H5050 | |
| Где номер двигателя | Блок цилиндров со стороны КПП, серия G4LC или G4FG | |
Чек-лист перед заказом деталей двигателя Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
- Уточните объём: 1.4 или 1.6. От этого зависят поддон, клапанная крышка и топливная рампа.
- При перегреве не меняйте всё сразу — сначала термостат, он дешевле и виноват чаще.
- Для вентилятора решите, нужен узел целиком или хватит моторчика и крыльчатки: диффузор часто целый.
- Меняя масло, берите новый сливной болт: у него одноразовая шайба, и старый закусывает.
- Расширительный бачок отдельно не ищите — он идёт в сборе с кожухом радиатора.
- После снятия впуска обязательно новое уплотнительное кольцо, старое форму не держит.
- Пришлите VIN в WhatsApp — подтвердим объём и артикул до оплаты.
Полезное по обслуживанию Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
ТО для Соляриса: какие запчасти нужны на каждом пробеге · Что выходит из строя у Акцента и Соляриса после 100 000 км · Подбор запчастей по VIN-коду · Оригинал или аналог: как выбирать · Акцент и Солярис: в чём разница
Двигатели Hyundai Accent и Solaris других поколений
Акцент и Солярис 2020 и новее · Акцент и Солярис 2014–2017 · Акцент и Солярис 2010–2014 · Хендай i20 2020–2024
Соседние разделы Hyundai Accent, Solaris 2017,2018,2019
Система охлаждения · Запчасти для ТО · Кондиционирование и отопление · Электрика · Ходовая часть · Тормозная система · Защита двигателя · Передняя часть кузова
Опишите симптом в WhatsApp — на какой скорости греется, когда появляется стук, есть ли лужа под машиной. По этим признакам скажем, какую деталь брать первой, чтобы не менять всё подряд. Склады в Алматы и Астане, отправка по всему Казахстану.