Кондиционирование и отопление Hyundai Accent, Solaris 2014,2015,2016,2017 — радиаторы, Алматы, Астана

У Хендай Акцент и Солярис 2014,2015,2016,2017 в моторном отсеке стоят два радиатора один за другим, они похожи внешне и близки по цене — поэтому заказывают не тот примерно в половине случаев. Различить их можно, ничего не снимая: основной радиатор охлаждения 253104L050 оставляет под машиной лужу антифриза, а радиатор кондиционера 976061R000 — нет, потому что фреон уходит газом и следов не оставляет. Ниже разобрано, какой узел за что отвечает, почему радиатор кондиционера всегда умирает раньше и в каком случае «кондиционер включается сам» — это не поломка. Наличие уточняйте, склады в Алматы и Астане.

Радиатор охлаждения основной Hyundai Accent 2014,2015,2016,2017

Основной радиатор — 253104L050, он прокачивает антифриз и стоит вторым по потоку воздуха, за радиатором кондиционера. Признаки под замену однозначные: лужа или подтёк антифриза под машиной, уходящий уровень в расширительном бачке без внешней течи по патрубкам, зелёные или красные подтёки на самой соте. В каталоге три исполнения под одним номером: Winkod 28 000 ₸, Termal 35 000 ₸ и Luzar 37 000 ₸. Здесь разница в цене отражает реальный ресурс — толщину трубок и качество пайки боковых бачков, а именно по стыку бачка с сотой такие радиаторы и текут чаще всего. Остальное по контуру охлаждения — термостат, помпа, патрубки — лежит в разделе Двигатель.

Радиатор кондиционера Хендай Акцент, Солярис 2014,2015,2016,2017

Радиатор кондиционера, он же конденсор, — 976061R000, в двух исполнениях: Termal 39 000 ₸ и Luzar 42 000 ₸. Он стоит самым первым, перед основным радиатором, и поэтому принимает на себя весь гравий, соль и мошку — именно он выходит из строя раньше всех узлов моторного отсека. Симптом: кондиционер перестал холодить, при этом под машиной сухо и уровень антифриза не падает. Подтёк у конденсора выглядит не как лужа, а как масляный налёт и налипшая на него грязь в одной точке соты — это выходит компрессорное масло, которое циркулирует вместе с фреоном. Отличие от основного радиатора здесь решающее: фреон испаряется, антифриз капает.

Крышки защитные радиатора Hyundai Accent, Solaris 2014,2015,2016,2017

Пластиковые крышки закрывают зазор между радиатором и рамкой, чтобы воздух шёл через соту, а не мимо неё. Сторона зашита в номер: 253214L000 — левая, 253214L100 — правая, по 9 000 ₸. Деталь кажется декоративной, но без неё часть потока уходит в обход радиатора, и на жаре в Алматы это заметно по температуре. Крышки почти всегда ломаются при ударе в передок вместе с рамкой, поэтому их берут в паре с кузовными деталями передней части, а не отдельно.

Кондиционер Хендай Акцент, Солярис 2014,2015,2016,2017 включается сам — это неисправность?

В большинстве случаев нет. При включении режима обдува лобового стекла компрессор кондиционера включается принудительно, потому что осушённый воздух убирает запотевание в несколько раз быстрее. Это штатная логика климатической установки, и отключить её отдельной кнопкой не предусмотрено — она выключается вместе с переходом на другой режим обдува. Поводом для диагностики служит другое: компрессор щёлкает включением и выключением каждые несколько секунд, кондиционер холодит через раз или не холодит совсем. Это уже недостаток фреона в контуре или сам конденсор, и начинать надо с осмотра соты радиатора кондиционера на предмет повреждений и масляного налёта.

Что смотреть вместе с радиаторами

Радиатор почти никогда не меняют один: вместе с ним проверяют кожух с расширительным бачком и вентилятор охлаждения из раздела Двигатель, а если радиатор пострадал от удара — рамку и детали передка в разделе Передняя часть автомобиля. Салонный фильтр, от состояния которого напрямую зависит поток воздуха из печки, лежит в Фильтрах. Установку радиаторов мы делаем на своих постах в Алматы; покраской и заправкой кондиционера не занимаемся.