Запчасти Hyundai Accent/Solaris 2014,2015,2016,2017 (Хендай) Алматы и Астане - оригинальные и проверенные дубликаты в каталоге магазина Zapaska.kz

Главный вопрос по Хендай Акцент и Солярис 2014,2015,2016,2017 звучит одинаково у всех: «у меня рестайлинг — подойдёт ли деталь от машины 2011-2013 года?» Короткий ответ: в большинстве случаев подойдёт. Рестайлинг 2014 года затронул заметно меньше, чем принято думать, и знание этого списка экономит и деньги, и недели поиска.

Правило простое: по боковине кузова и по «начинке» смотреть можно любую машину поколения, по передку и задним фонарям — только своё исполнение. Всё, что ниже, — как этим пользоваться при заказе.

Кузовные запчасти Hyundai Accent 2014,2015,2016,2017

Самый большой раздел машины и самый частый повод для обращения. Кузовные детали разбиты на Бамперы, Двери, Крылья и панель капота, Зеркала, Заднюю панель и крышку багажника, Переднюю часть автомобиля, Боковую панель кузова и Подкрылки. Здесь важно знать две вещи до заказа. Первая: металлические детали приходят в транспортировочном грунте — это защитный слой на время перевозки, и перед покраской его шлифуют и грунтуют заново; пластиковые бамперы идут голым пластиком, без грунта вообще. Вторая: задние двери и усилитель заднего бампера различаются у седана и хэтчбека, и различие читается в номере — окончание 000 означает седан, 200 — хэтчбек.

Оптика Хендай Акцент, Солярис 2014,2015,2016,2017

Оптика — единственная часть машины, где рестайлинг изменил всё, и деталь от 2012 года сюда не подойдёт. Но год — только половина вопроса. Вторая половина — комплектация: фары идут в версиях с корректором и без него, обычные и линзовые, и определяется это не по году, а по тому, что стоит на машине. Задние фонари у седана и хэтчбека тоже различаются. Всё это разобрано прямо в разделе, с номерами.

Двигатель и система охлаждения Hyundai Accent, Solaris 2014,2015,2016,2017

Двигатель и подраздел Система охлаждения. Главное упрощение этой машины: детали с индексом 2B в номере общие для моторов 1.4 и 1.6, потому что это индекс семейства моторов, а не объёма. Термостат, помпа, прокладка клапанной крышки, впускной коллектор, датчики — один номер на оба мотора, и объём двигателя при заказе называть не нужно. Полезные цифры по контуру охлаждения: объём системы около 5,7 литра на механике и 5,8 на автомате, заводской антифриз — зелёный класса G11, термостат начинает открываться при 82 °C.

Ходовая часть и рулевое Хендай Акцент, Солярис 2014,2015,2016,2017

Ходовая часть с подразделами Амортизаторы и Рулевое управление. Два факта, которые стоит знать заранее. Задний амортизатор идёт одним номером на обе стороны — задняя подвеска полузависимая, и сторону указывать не нужно. Шаровая опора отдельно не продаётся: она запрессована в нижний рычаг, поэтому при стуке меняется рычаг целиком. После замены передних стоек, рычагов и рулевых наконечников развал-сходимость обязательна.

Электрика, тормоза и расходники Hyundai Accent, Solaris 2014,2015,2016,2017

Электрика с подразделами Датчики и блоки управления и Катушки зажигания, Тормозная система, Кондиционирование и отопление и Запчасти для ТО с Фильтрами и Свечами зажигания. Отдельно стоит сказать то, чего не пишет никто: расходомера воздуха, который называют ДМРВ, на этом моторе не существует — вместо него стоит датчик абсолютного давления на впускном коллекторе. И ещё: свечи здесь с зазором 1,0 мм и регламентом 60 000 км, их четыре, по одной на цилиндр.

Совместимость с Киа Рио и как заказать

Многие позиции этой машины полностью совпадают с Киа Рио того же периода: свечи, масляный и салонный фильтры, катушка зажигания, термостат и корпус термостата, передние стойки, рулевые тяги и наконечники. Это следствие общей платформы и общего семейства моторов. Если по названию вашей модели позиция не нашлась — имеет смысл посмотреть и Рио. Самый надёжный способ подбора — по VIN, а не по году в документах: он снимает вопросы и по рестайлингу, и по комплектации сразу. Пришлите VIN или фото детали менеджеру. Склады в Алматы и Астане, отправляем по всему Казахстану, установку делаем на своих постах в Алматы. Покраской, сваркой кузовных элементов и заправкой кондиционера не занимаемся. Наличие уточняйте перед выездом.

Пять правил, по которым на этой машине читается номер детали

У Хендай Акцент и Солярис 2014,2015,2016,2017 совместимость почти всегда видна прямо из артикула. Эти пять правил закрывают большинство вопросов при покупке — в магазине, на разборе и по объявлениям.

Отдельное предупреждение: номера с индексом H5 к этой машине отношения не имеют — это Солярис второго поколения, 2017 года и новее. Их регулярно путают в объявлениях, и деталь не встанет.

Четыре развилки по комплектации, которые по году не определяются

Это то, из-за чего чаще всего заказывают не ту деталь. Год выпуска здесь бесполезен — нужно посмотреть на саму машину, и каждая проверка занимает меньше минуты.

1. Повторитель поворота: в крыле или в зеркале. Включите поворотник и посмотрите, где он мигает. Мигает в крыле за передним колесом — нужно крыло с отверстием и зеркало без повторителя. Мигает в корпусе зеркала — крыло гладкое, зеркало с прозрачной вставкой. Одно всегда исключает другое.
2. Крышка багажника: с личинкой замка или без. Посмотрите на крышку под накладкой над номерным знаком. Есть круглое гнездо под ключ — нужна версия с отверстием. Нет, багажник открывается только кнопкой и с брелка — версия без отверстия. Ошибка здесь стоит восемьдесят тысяч тенге.
3. Зеркало: механическое, электрическое, с подогревом. Рычажок-джойстик в двери означает механику. Кнопки — электрику. Число контактов в разъёме различает версию с подогревом и без: три контакта — без, пять — с подогревом.
4. Вентилятор охлаждения: две версии узла. Номер сверяется на пластике старого диффузора со стороны радиатора, снимать бампер не нужно. Названия у обеих версий одинаковые, посадка и разъём — разные.

Порядок диагностики: от дешёвого к дорогому

Самая частая лишняя трата на этой машине — начинать ремонт с дорогого узла. Порядок почти всегда один и тот же, и он экономит на каждом шаге.

Ключевое отличие подхода: «троит» проверяют свечами за пару тысяч, а не датчиками за тринадцать. «Стучит» — рычагами, а не рулевой рейкой. «Греется» — термостатом, а не капитальным ремонтом. В восьми случаях из десяти дешёвая версия и оказывается верной.

Что на этой машине покупают чаще всего

1. Расходники обслуживания. Свечи, масляный и салонный фильтры, масло. Свечи здесь общие с Киа Рио, зазор 1,0 мм, регламент 60 000 км, штук четыре.
2. Передок после удара. Бампер, фара, решётка радиатора, крепления фар, кожух радиатора. Именно в передке рестайлинг всё поменял, поэтому подбирается строго под своё исполнение. И именно здесь чаще всего забывают мелочи по три-шесть тысяч, из-за которых машина стоит в сервисе лишние дни.
3. Ходовая часть. Передние стойки и нижние рычаги. Рычаг идёт неразборно с шаровой опорой, поэтому при стуке меняется целиком, а после замены нужна развал-сходимость.
4. Зажигание. Катушка и свечи, всегда вместе: изношенные свечи с увеличенным зазором и выводят катушку из строя, поэтому новая катушка в старые свечи уходит следом за предыдущей.
5. Охлаждение. Помпа, термостат, радиатор. Помпу ставят только с новой прокладкой — старая обжата при первой затяжке и повторно не герметизирует.

Как мы работаем

Подбираем по VIN, году, модификации и типу кузова — и говорим прямо, если деталь не подходит, даже когда она у нас в наличии. В каталоге есть и оригинальные детали Hyundai и Kia, и аналоги, проверенные по посадке; на каждой позиции написано, чем они различаются по существу, а не «оригинал лучше». Если сомневаетесь — пришлите фото детали или VIN, подскажем, что именно нужно и что понадобится в комплект: на этой машине половина возвратов происходит не из-за неверной детали, а из-за забытой сопутствующей — прокладки, пистона, крепления. Заказ можно забрать самовывозом в Алматы или Астане, отправляем по всему Казахстану, детали упаковываем так, чтобы кузовщина доехала без повреждений. Установку выполняем на своих постах в Алматы; покраской, сваркой и заправкой кондиционера не занимаемся — эти работы планируются отдельно.

Куда смотреть дальше

Если вы не уверены в подборе, надёжнее всего идти от VIN, а не от года в документах — именно он снимает вопросы и по рестайлингу, и по всем четырём развилкам комплектации: порядок разобран в инструкции по подбору запчастей по VIN-коду для Hyundai и Kia, а короткая версия — в заметке как подобрать запчасть по VIN. Перед заказом любой окрашиваемой детали найдите код краски машины: где он написан и как выглядит, разобрано в статье код краски Hyundai и Kia — как найти, и это особенно важно на боковине, где деталь граничит сразу с двумя соседними и несовпадение оттенка видно на солнце вдоль всего борта. Если вы до сих пор не уверены, Акцент у вас или Солярис, разница разобрана в материале Hyundai Accent и Solaris: в чём разница — это одна и та же машина под разными названиями для разных рынков, и на подбор запчастей название почти не влияет. По расходникам стоит заранее посмотреть, что нужно на каждом пробеге: логика для Киа Рио и Соляриса одна, потому что половина расходников у них общая. Владельцам машин за сотню тысяч километров полезнее всего список того, что чаще всего выходит из строя после 100 000 км — там собрано то, что на этой машине идёт первым, и это позволяет закупиться заранее, а не в момент поломки. Вопрос «оригинал или аналог» на разных узлах решается по-разному: на кузовщине важна геометрия и толщина металла, на расходниках — качество материала, на датчиках положения разница минимальна, а на катушке и рычагах существенна; общая логика выбора разобрана в материале оригинальные или аналоги. А если передний бампер нужно снять самостоятельно — порядок по шагам есть в инструкции как снять передний бампер Hyundai Accent. Забрать заказ можно со склада в Алматы или в Астане, наличие уточняйте перед выездом.